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融资意愿增强从美国纳斯达克退市后不到三年，去哪儿网独立上市的愿望已越来越强烈。在内部信中，陈刚介绍，去哪儿网设立了三个目标：独立生存、独立发展和独立估值，其中，前面两步已基本实现，而且，作为去哪儿网2019年战略重点的目的地业务板块，全年也实现了两位数增长。因此，他乐观地表示：“要吃好饭，要出门看世界，是人类永恒的需求，完全不用担心行业的增长。”在这一判断的驱使下，陈刚的“再上市梦”似乎是水到渠成的必然选择。

“其实，靠上市博发展是很多企业都会选择的路径，上市等于走上一个新的赛道起点，但上市也并非是企业实现可持续发展的‘治本之策’。”北京第二外国语学院中国文化和旅游产业研究院副教授吴丽云直言。换帅这两年在分析去哪儿网的上市图谋以及近两年的发展轨迹时，陈刚被多位业内专家视作了其中的“关键人物”。

“开门红并不意味着‘全年红’。”刘心田预计，近期商品市场会出现降温，其中，国际原油价格走势尤其值得关注。若原油市场出现变向，商品市场或将遭遇“冰冻”。责任编辑：牛鹏飞源达：指数盘整多方进入防御状态隔夜美股开始大跌，对应昨日A股的回调走势应该是预期晚间的美股下跌，大概率A股已经提前兑现了美股的大跌，不过指数走势已经全面转弱，今日早盘也是低开后盘整，预计午后大盘应该是继续震荡。从历史走势来看，去年一整年基本每次突破60日均线都出现连续回调，看来本次突破也不例外的回调，而且昨日成交量也大幅萎缩，可见短期多方进入防御状态。热点方面，近期的燃料电池频繁受到关注，可以择优质个股逢回调布局。另外，次新和超跌股依旧是资金重点追捧的对象，但切勿盲目追高，整体仍需控制好仓位，规避风险。

在阐述亏损原因中，海马主要归因为部分产品逐步退市等涉及的相关资产以及存货等计提资产减值影响当期损益， 对出口应收账款等计提资产减值影响当期损益；因终止研发项目造成研发支出费用化等影响当期损益。根据海马官网介绍，目前海马在售的车型包括，S5、S7、M6、M3、福来美。另有在售的四个系列的电动车产品，然而，其中最为畅销的爱尚EV综合续航里程仅为160公里，在2019年的补贴政策中，该续航里程的电动车已被撤出补贴名单。旧产品逐步退市，但新产品补充不足，成为海马汽车的销量软肋。

2017年7月份，公司被转卖，身边小部分同事离职了。慢慢地，员工的福利也缩水了，曾经随便吃、随便拿的零食也变成了扫码付钱。不过心态还好，因为工作每天都很忙，经常晚点下班，时而连续通宵两三晚奋战，有时，周末还会来公司加班。后来，公司在2018年10月份第二次被转卖，身边的同事被辞掉的太多，我也渐渐成了公司老员工，此时的福利待遇也是大大缩水，同事私下也是各种不满，心里有些伤感。

2018年，微单全面反扑单反，单反的新品寥寥无几，剩下的铺天盖地的新品都是微单相机。2018年，佳能、尼康、松下进军全画幅微单市场，从此索尼A7、A7R和A7S三个系列不再是一家独大的局面。2018年，微单继续细分，视频型、高速型、高像素型专业化微单的走向更加明显。